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通风技术
通风净化系统中风机选型、故障排除及接线安装图
在废气处理过程中，常常会使用到风机，包括离心风机，轴流风机，DT风柜等，那么，而风机的选择决定了通风净化系统中的通风和净化效果，那么，如果为通风净化系统选择合适的风机呢？下面说一下风机如何选型、
（一）风机接线方法
1、单速风机接线方法：一般情况下，所配电机功率在3kW（包括3kW）以下为Y接法；3kW以上为△接法。接线图如下： 2、双速风机接线方法：本厂双速风机所配双速电机其定子绕组为△/YY（或Y/YY）接法。接线图如下：
图1 单速风机Y与△接法图2 双速风机接线图
3、双速风机控制原理：本厂双速风机所配双速电机其定子绕组为△/YY（或Y/YY）接法，调速基本原理通过改变电机定子绕组间的连接方式，使其改变极数以达到调速目的，低速工作时为△（或Y）方式,高速工作时为YY方式。风机电控箱所配的断路器、保护装置及其他电器元件，必须按风机额定容量正确合理选配。
4、如果单独试双速风机，必须为低速为1#线端子进电，2#线端子空；高速为1#线端子串联，2#线端子进电。严禁在调试过程中将接线端子混淆，否则电机立即烧毁。
（二）风机调试
1、风机允许全压起动或降压起动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，降压起动转距与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压起动。（当功率大于11kW时，且采用降压起动。）
2、风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
3、试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确;风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若有不正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
4、双速风机试车时，应先起动低速，并检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。
5、风机达到正常转速时，应测量风机输入电流是否正常，风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给的电压是否正常。
6、风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。风机试车时最好将风机进口或出口管路上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
1、单速风机接线方法：一般情况下，所配电机功率在3kW（包括3kW）以下为Y接法；3kW以上为△接法。接线图如下： 2、双速风机接线方法：本厂双速风机所配双速电机其定子绕组为△/YY（或Y/YY）接法。接线图如下：
图1 单速风机Y与△接法图2 双速风机接线图
3、双速风机控制原理：本厂双速风机所配双速电机其定子绕组为△/YY（或Y/YY）接法，调速基本原理通过改变电机定子绕组间的连接方式，使其改变极数以达到调速目的，低速工作时为△（或Y）方式,高速工作时为YY方式。风机电控箱所配的断路器、保护装置及其他电器元件，必须按风机额定容量正确合理选配。
4、如果单独试双速风机，必须为低速为1#线端子进电，2#线端子空；高速为1#线端子串联，2#线端子进电。严禁在调试过程中将接线端子混淆，否则电机立即烧毁。
（二）风机调试
1、风机允许全压起动或降压起动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，降压起动转距与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压起动。（当功率大于11kW时，且采用降压起动。）
2、风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
3、试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确;风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若有不正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
4、双速风机试车时，应先起动低速，并检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。
5、风机达到正常转速时，应测量风机输入电流是否正常，风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给的电压是否正常。
6、风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。风机试车时最好将风机进口或出口管路上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
（三）风机接线方法
1、 单速风机接线方法：一般情况下，所配电机功率在3kW（包括3kW）以下为Y接法；3kW以上为△接法。接线图如下：
图1 单速风机Y与△接法
2、 双速风机接线方法：本厂双速风机所配双速电机其定子绕组为△/YY（或Y/YY）接法。接线图如下：
图2 双速风机接线图
3、双速风机控制原理：本厂双速风机所配双速电机其定子绕组为△/YY（或Y/YY）接法，调速基本原理通过改变电机定子绕组间的连接方式，使其改变极数以达到调速目的，低速工作时为△（或Y）方式,高速工作时为YY方式。风机电控箱所配的断路器、保护装置及其他电器元件，必须按风机额定容量正确合理选配。
4、如果单独试双速风机，必须为低速为1#线端子进电，2#线端子空；高速为1#线端子串联，2#线端子进电。严禁在调试过程中将接线端子混淆，否则电机立即烧毁。
（四）风机调试
1、风机允许全压起动或降压起动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，降压起动转距与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压起动。（当功率大于11kW时，且采用降压起动。）
2、风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
3、试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确;风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若有不正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
4、双速风机试车时，应先起动低速，并检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。
5、风机达到正常转速时，应测量风机输入电流是否正常，风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给的电压是否正常。
6、风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。风机试车时最好将风机进口或出口管路上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
4、如果单独试双速风机，必须为低速为1#线端子进电，2#线端子空；高速为1#线端子串联，2#线端子进电。严禁在调试过程中将接线端子混淆，否则电机立即烧毁。
（四）风机调试
1、风机允许全压起动或降压起动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，降压起动转距与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压起动。（当功率大于11kW时，且采用降压起动。）
2、风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
3、试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确;风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若有不正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
4、双速风机试车时，应先起动低速，并检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。
5、风机达到正常转速时，应测量风机输入电流是否正常，风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给的电压是否正常。
6、风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。风机试车时最好将风机进口或出口管路上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
（五）风机维护和贮存
1、使用环境应经常保持整洁，风机表面保持清洁，进、出风口不应有杂物。定期清除风机及管道内的灰尘杂物。
2、只能在风机完全正常情况下方可运转，同时要保证供电设施容量充足，电压稳定，严禁缺相运行，供电线路必须为专用线路,不应长期用临时线路供电。
3、风机在运行过程中发现风机有异常声、电机严重发热、外壳带电、开关跳闸、不能起动等现象，应立即停机检查。为了保证安全，不允许在风机运行中进行维修。检修后应进行试运转五分钟左右，确认无异常现象再开机运转。
4、根据使用环境条件不定期对轴承补充或更换润滑油脂（电机封闭轴承在使用寿命期内不必更换润滑油脂），为保证风机在运行过程中良好的润滑，加油次数不少于1000小时/次,封闭轴承和电机轴承，加油用ZL-3锂基润滑油脂填充轴承内外圈的2/3。严禁缺油运转。
5、风机应贮存在干燥的环境中，避免电机受潮。风机在露天存放时，应有防雨措施。在贮存与搬运过程中应防止风机磕碰，以免风机受到损伤。
（六）风机的故障及排除风机的调试及使用过程中可能会发生一些故障，常见故障分为机械故障和电气故障。排除方法见表一和表二。
表一风机常见机械故障及排除
1、使用环境应经常保持整洁，风机表面保持清洁，进、出风口不应有杂物。定期清除风机及管道内的灰尘杂物。
2、只能在风机完全正常情况下方可运转，同时要保证供电设施容量充足，电压稳定，严禁缺相运行，供电线路必须为专用线路,不应长期用临时线路供电。
3、风机在运行过程中发现风机有异常声、电机严重发热、外壳带电、开关跳闸、不能起动等现象，应立即停机检查。为了保证安全，不允许在风机运行中进行维修。检修后应进行试运转五分钟左右，确认无异常现象再开机运转。
4、根据使用环境条件不定期对轴承补充或更换润滑油脂（电机封闭轴承在使用寿命期内不必更换润滑油脂），为保证风机在运行过程中良好的润滑，加油次数不少于1000小时/次,封闭轴承和电机轴承，加油用ZL-3锂基润滑油脂填充轴承内外圈的2/3。严禁缺油运转。
5、风机应贮存在干燥的环境中，避免电机受潮。风机在露天存放时，应有防雨措施。在贮存与搬运过程中应防止风机磕碰，以免风机受到损伤。
（六）风机的故障及排除风机的调试及使用过程中可能会发生一些故障，常见故障分为机械故障和电气故障。排除方法见表一和表二。
表一风机常见机械故障及排除
|
序号
|
故障
|
可能原因
|
|
1
|
轴承温升过高
|
①轴承支架座剧列振动；
②润滑油脂质量不好，变质，含有灰尘粘砂污垢 等杂质，轴承座联接螺栓的紧力过大或过小，轴 承缺油运行； ③轴与轴承安装歪斜，前后二轴轴承不同心； ④轴承损坏或轴承寿命已到； ⑤风机轴与电机轴平衡，皮带槽错位。 |
|
2
|
风机
振动 |
①叶轮不平衡；
②叶轮螺钉松动或轮盘、叶片变形； ③基础的刚度不够或不牢固； ④机壳与支架轴承与支架联接螺栓松动； ⑤减振器位置不当引起重心偏移。 |
|
3
|
叶轮
擦亮 |
①叶轮不平衡或变形；
②机壳或进风口与叶轮摩擦； ③叶轮反转引起叶轮紧固件松动； ④叶轮轴盘孔与轴松动； ⑤风机进出气管道安装不良。 |
表二风机常见电气故障及排除
|
序号
|
故障
|
可能原因
|
|
|
1
|
不
能
起
动
，
开
关
跳
闸
能起动，
声音异常 ，运行一 段时间后 开关跳闸 |
①②③④⑥⑦⑨⑩⑾⒁
⑤⑧⑨⑩ ⑾ |
①叶轮反方向旋转；
②开关容量配小，或热保护器整定值过 小不合理； ③起动电流过大，对大功率容量风机建 议降压起动； ④风机负载过大（尤其是离心风机），可 将管道进风口或出风口调节阀调至最小 ⑤进线接触不良或同相位等引起缺相； 控制箱附件性能不良，或到风机处线路 接触不良引起缺相； ⑥电网容量不足，电压偏低； ⑦线路搭壳漏电； ⑧接线不可靠，运行一段时间后因接处 处发热断线； ⑨电机接线错误，将Y接法接成△接法 （一般情况下3KW以下包括3KW的电机为Y 接法，3KW以上为△接法）； ⑩双速风机电机高低速接线连接错误， 控制箱未按△/YY（或Y/YY）原理设计、 生产引起控制原理错误； ⑾双速风机控制箱高低速编号与实际不 一致； ⑿开车时进气管内闸门或节流阀未关严 或风管漏气；（对离心风机和风机箱） ⒀风机输送气体密度过大； ⒁风机转速不匹配过高。 |
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